Відсоток проходження повторної -інспекції НК після ремонту безшовної сталевої труби залежить від процесу ремонту, типу дефекту та суворості стандартів випробувань. Середній показник проходження в галузі становить приблизно 70%-85%, але показник проходження для критичних трубопровідних фітингів, що несуть тиск, зазвичай нижче 70%.
Основні фактори, що впливають на проходження:
1. Глибина та розташування дефекту
Прохідний показник на неглибокі подряпини і потертості (<30μm) after repair can reach over 90%.
Для глибоких пошкоджень, що охоплюють більше 10% товщини стінки, або ремонту поблизу зони зварювання, швидкість проходження падає до 50%-60% через схильність до залишкових напруг або мікротріщин.
2. Стандартизація процесу ремонту
Використання стандартизованих процесів шліфування та токарної обробки та керування сертифікованим персоналом підвищує показник проходження до понад 80%.
Ручне, довільне шліфування або відсутність плавних переходів часто призводять до відмови під час повторної-перевірки через концентрацію напруги.
3. Стандарти перевірки та точність обладнання
Використання обладнання для ультразвукового тестування (UT) або вихрового струму (ET) з високою- чутливістю може виявити зароджувані дефекти на мікрон-рівні, що призводить до вищого початкового відсотка відбракування, але гарантує -тривалу безпеку.
Відповідно до стандарту GB/T 5777-2019, якщо луна-сигнал у відремонтованій зоні перевищує еквівалент отвору з плоским дном діаметром Φ2 мм, труба відбраковується, що безпосередньо впливає на швидкість проходження.
4. Обмеження щодо сценаріїв використання
Для відремонтованих труб, які використовуються в не-тиск-конструкційних компонентах або декоративних застосуваннях, перевірка є більш м’якою, і рівень проходження може досягати 90%.
Сталеві труби, які використовуються в-системах транспортування рідини під високим тиском, навіть після ремонту не допускаються до повторного-огляду та повернення в експлуатацію; вони безпосередньо розглядаються як брухт, тому статистичні дані про проходження відсутні.
